青岛大学轨道交通乘务管理职业教育培训项目简章-青岛大学教育培训中心
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青岛大学轨道交通乘务管理职业教育培训项目简章
时间:2023年06月27日 09:32 点击数:462

    青岛新联星教育发展集团与青岛大学合作,面向社会开展轨道交通乘务管理专业培养,依托青岛大学优质的办学资源和雄厚的师资力量,以岗位需求为导向,精准施教,为学员量身制定合理的学业规划和职业生涯,培养出符合社会需求的高技能人才,实现高端就业的目标。

一、项目优势

铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,我国人口众多、幅员辽阔,铁路运输基于其运载量大、运行成本低、能耗少等特点,已成为我国最为重要的交通运输方式之一。高速铁路以其速度快、全天候、安全系数高和舒适、方便的特点,成为1000公里以内旅行乘客的首选的交通工具。2012-2015年,我国铁路固定资产投资总额稳步增长,至2015年达到8,238亿元,2015年以来,铁路固定资产投资总额基本稳定,维持在较高水平。2022年全年完成铁路固定资产投资10029亿元。

专业动车乘务人员的高等教育滞后,大运量、高密度和公交化是我国高速铁路的特点,因此,我国的高速铁路对民航产生了重大的冲击。在硬件设施跟上的同时,社会对高速铁路乘务人员软件需求也同步提升,对专业化、高素质的乘务人员需求也随着铁路事业的发展和竞争的需要显得尤为突出。而纵观全国,专门的针对铁路的乘务专业还是空白,或者由空乘专业附带进行人才培养,与铁路乘务的背景有极大的出入。无论从业务构成以及素养要求,动车乘务员均呈现与其他服务行业不一样的工作要领、业务要求等。因此,申办动车乘务专业既有益于国家铁路事业的良性发展,填补国内该领域高职教育的空白

教育要服务市场经济,要适应市场需求。动车乘务专业以服务祖国高铁客运事业为己任。虽然我国的铁路承载着世界第一的运输量和里程,但是滞后的服务、陈旧的设施使得供需矛盾日益体现出来。据此,我国高铁铁路事业近几年对专业的技能型高素质乘务人员的需求量极大,作为服务社会和区域经济的高等教育领域也需要审时度势,应社会之所需,办社会之所想教育,培养市场之所要人才。

二、培养方案

依据“面向市场,按需培训”的方针,实行“因材施教、因教施管、一专多能、综合培养、密切结合社会需要”的项目定位,采取“技能+素质+实操”的培养模式,培养应用型、实用型、技能型、符合时代需求的复合型现代人才,增强学员的就业竞争力。

项目高度重视学员就业,建立了完善的学员就业指导体系、推荐体系、服务体系。专业全面培养学员的职业技能、职业素质和职业能力,使学在校学习期间受到精准的就业和创业指导。

项目已与全国各大高铁、地铁(站)及航空公司、机场签署了人才培养协议,另与青岛知名企业签订对口输送多类专业人才的培养协定保障学员就业

三、学制  

每期培训时长为三个月、六个月、一年、四年。

四、专业设置

专业类别

专业名称

招收人数

学费

轨道交通

高铁乘务与服务

30

12800元/年

地铁

30

12800元/年

 

、报名条件

年满18周岁,全国普通高中和中等职业技术学校(含中专、职高)应往届毕业生,大专和高职应往届毕业生。

收费标准及缴费流程

(一)收费标准

三个月:  6800元/人

六个月:  9800元/人

一年制:  12800元/人

四年制:  12800元/年/人

(二)缴费流程

1、学员个人用微信扫描青岛大学微信二维码,出现下图:




 


2、根据页面要求正确填写姓名、身份证号、联系电话、邮箱学号、金额信息;

3、信息确认无误后,点击支付,完成缴费。

注:如个人缴费遇到问题,请联系青岛大学教育培训中心老师解决。

联系人:韩老师刘老师

联系电话:8378186783781865

七、报名地点及咨询电话

联系电话:刘老师  17660926366

报名地址:青岛市崂山区松岭路93号

 

青岛大学 教育培训中心

0532-83781867

0532-83781879

招生信息
青岛大学轨道交通乘务管理职业教育培训项目简章
作者: 时间: 2023-06-27

    青岛新联星教育发展集团与青岛大学合作,面向社会开展轨道交通乘务管理专业培养,依托青岛大学优质的办学资源和雄厚的师资力量,以岗位需求为导向,精准施教,为学员量身制定合理的学业规划和职业生涯,培养出符合社会需求的高技能人才,实现高端就业的目标。

一、项目优势

铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,我国人口众多、幅员辽阔,铁路运输基于其运载量大、运行成本低、能耗少等特点,已成为我国最为重要的交通运输方式之一。高速铁路以其速度快、全天候、安全系数高和舒适、方便的特点,成为1000公里以内旅行乘客的首选的交通工具。2012-2015年,我国铁路固定资产投资总额稳步增长,至2015年达到8,238亿元,2015年以来,铁路固定资产投资总额基本稳定,维持在较高水平。2022年全年完成铁路固定资产投资10029亿元。

专业动车乘务人员的高等教育滞后,大运量、高密度和公交化是我国高速铁路的特点,因此,我国的高速铁路对民航产生了重大的冲击。在硬件设施跟上的同时,社会对高速铁路乘务人员软件需求也同步提升,对专业化、高素质的乘务人员需求也随着铁路事业的发展和竞争的需要显得尤为突出。而纵观全国,专门的针对铁路的乘务专业还是空白,或者由空乘专业附带进行人才培养,与铁路乘务的背景有极大的出入。无论从业务构成以及素养要求,动车乘务员均呈现与其他服务行业不一样的工作要领、业务要求等。因此,申办动车乘务专业既有益于国家铁路事业的良性发展,填补国内该领域高职教育的空白

教育要服务市场经济,要适应市场需求。动车乘务专业以服务祖国高铁客运事业为己任。虽然我国的铁路承载着世界第一的运输量和里程,但是滞后的服务、陈旧的设施使得供需矛盾日益体现出来。据此,我国高铁铁路事业近几年对专业的技能型高素质乘务人员的需求量极大,作为服务社会和区域经济的高等教育领域也需要审时度势,应社会之所需,办社会之所想教育,培养市场之所要人才。

二、培养方案

依据“面向市场,按需培训”的方针,实行“因材施教、因教施管、一专多能、综合培养、密切结合社会需要”的项目定位,采取“技能+素质+实操”的培养模式,培养应用型、实用型、技能型、符合时代需求的复合型现代人才,增强学员的就业竞争力。

项目高度重视学员就业,建立了完善的学员就业指导体系、推荐体系、服务体系。专业全面培养学员的职业技能、职业素质和职业能力,使学在校学习期间受到精准的就业和创业指导。

项目已与全国各大高铁、地铁(站)及航空公司、机场签署了人才培养协议,另与青岛知名企业签订对口输送多类专业人才的培养协定保障学员就业

三、学制  

每期培训时长为三个月、六个月、一年、四年。

四、专业设置

专业类别

专业名称

招收人数

学费

轨道交通

高铁乘务与服务

30

12800元/年

地铁

30

12800元/年

 

、报名条件

年满18周岁,全国普通高中和中等职业技术学校(含中专、职高)应往届毕业生,大专和高职应往届毕业生。

收费标准及缴费流程

(一)收费标准

三个月:  6800元/人

六个月:  9800元/人

一年制:  12800元/人

四年制:  12800元/年/人

(二)缴费流程

1、学员个人用微信扫描青岛大学微信二维码,出现下图:




 


2、根据页面要求正确填写姓名、身份证号、联系电话、邮箱学号、金额信息;

3、信息确认无误后,点击支付,完成缴费。

注:如个人缴费遇到问题,请联系青岛大学教育培训中心老师解决。

联系人:韩老师刘老师

联系电话:8378186783781865

七、报名地点及咨询电话

联系电话:刘老师  17660926366

报名地址:青岛市崂山区松岭路93号